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作者:大发2分彩走势发布时间:2019年12月10日 23:36:00  【字号:      】

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港交所悔之莫及啊!痛定思痛,大发2分彩计划港交所决定在上市制度上做出突破性改变。1、允许尚未盈利或者没有收入的生物科技公司来香港上市;2、允许同股不同权;3、突破第二上市限制。看到港交所抛出的橄榄枝后,阿里巴巴在今年又回港股二次上市了。如果将内地和香港的交易所做一个比较,大陆的更像一个监管机构,香港的更像一个商业运营机构。大陆的主要是监管上市公司的信息披露完善,不以盈利为目的,香港的交易所是以盈利为目的,监管只是为了维护生态秩序的手段而已。 但如同君临前文所讲,这种长期的低估是由长期因素造成的,除非这种因素发生改变,那么港股相对于A股还是会处于长期折价的状态。 百威亚太是百威英博旗下负责亚洲地区的子公司,在今年的9月份,百威亚太在香港上市。生产流程、生产的商品与百威差别不大,但百威亚太的市盈率是美股母公司的2.5倍。在全球市场,从单只个股或者单个行业来看,港股、A股、美股三地定价各有高低,不存在哪个市场全部高估或低估的情况。 而A股的溢价也有着A股自身的特点,这个特点取决于A股股民这个群体。作为投资者,我们得有一个清醒的认知,那就是我们一定会犯错。如果到现在你都还没犯错,那说明你要么在股市里呆的时间不够长,要么你运气足够好,这时如果你再把没有犯错认为是自己的能力,那么未来栽大跟头是一定的。 不同的群体认知体系不同,所定价格必然宽松、随意,结果就是波动大。而港股的参与群体是格局分明的,机构为主,他们的定价要严谨得多。说完参与群体,接下来就要说我们的投资对象——“水果”。香港被称为世界第三大金融中心,那么世界级的金融中心是什么样子的呢?可参照纽约、伦敦这两个第一、第二大的老大哥。 只不过:与聪明人竞争,你得比聪明人更突出,才能获得超额收益;与“傻子”竞争,你只要证明你不是“傻子”就可以了,这并不难。*声明:文章为作者独立观点,不代表和讯立场

香港的交易所则更加市场化,毕竟连交易所都能上市,市场化程度不可谓不高。作为一个上市主体,不可避免的就是围绕利润作文章,上市越宽松、监管越宽松大发2分彩计划,来上市的公司必然越多,交易所盈利就会越高。 过去20年的A股,是个环境极度动荡的市场,因此绝大部分人都是不幸的。但,却成就了极少部分人。而这个格局,目前依然没有改变。这也是为什么部分港股估值这么低,但我们依然认为A股才是更好的投资场所。港股的低估值本身也可以作为安全垫,但导致长期低估的因素至少得多年之后才会有所改善。而A股,既是低估,又多一层容错体系,对聪明的投资者来说是双重利好的。从历史钟摆的摆向来看,港股、A股都摆在了最悲观的区域,摆到了极值之后便是往回摆了,两大市场未来都有巨大的机会。 A股的整个格局就是春秋战国时代,由几个突出的、地域较广的大国,数量较多的中等国家和数量很多的小城邦组成。 持续的时间越长,必然有其合理性。如果定价不合理,就会引来套利分子,套利分子会磨平之间的利差,比如过去流动性充足的分级A、B基金。如果这个不合理的定价长期存在,那么要赚取这个价差必然是有壁垒的,壁垒意味着很难被复制,那么这个价差的可持续性将非常强。 ▲数据来源:网络作为投资者,公司没问题,港股更便宜,那为什么不买港股呢?就是这一点,成为了被港股价值投资者紧紧拥簇着的信仰。但君临认为,一个市场之所以定价如此,短期可能是因为市场情绪导致的定价错误,但长达十年以上定价错误是罕见的。 巴菲特在此期间不断增持,越跌越买,越套越深,最后直接买下了伯克希尔哈撒韦的控制权,然后不得不把日益低下的纺织工厂关闭,改为资产管理公司。

即便达到资格,真正去开通的人也没有很多。内资和外资均不理睬,结果就造成了港股的长期低估值状态,这便让人产生一种港股便宜的观感。同一个行业,在A股上市的企业市盈率十几二十倍,港股估值却只有个位数。哪怕这些港股上市的企业,质地一点都不差。我们知道,港股上市的内资企业分两种,一种是只在港股上市的,另一种是A股、港股同时上市的。A/H股基本都是大型成熟的公司,在两地的定价按道理来说不会有太大的差异。但实际上,差异就是这么耀眼。自20大发2分彩计划14年以来,A/H溢价指数绝大部分的时间都维持在130%的水平,说明同一家公司A股上市的总是比港股上市的贵30%。 资金上,外资占比也很大,是成交额的主要贡献者。国内金融放宽管制是2018年才开始的,而且部分核心领域还要未来一两年才放开,很多境外投资者还没在国内设立机构。 而好未来、新东方在美股的市盈率分别高达127倍、58倍。甩了苹果不知道几条街。一般人肯定不会想到,最牛科技股的估值竟然会远低于我们的补习机构,而且我们的补习机构在市值高达1000-2000亿的基数下还能享受如此高的估值。 如果没有形成整体的共识,震荡市中往往也会有局部的共识,这会给单只个股或者行业形成极端态,这也是产生机会的地方。 1989年代,判断美国经济持续向好的巴菲特买入了美国航空的优先股,但天有不测风云,外部的因素加上航空公司本身的生意特性,让美国航空公司陷入了低迷,一度甚至要破产。




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